学生の頃からバイクや車が好きで良く友達に乗せてもらっていた。その時よく通ったのが甲州街道だった。広くでゆったりしていてとても走り易かった印象がある。国道246号も使う事が多かったが、どちらかというと忙しなく、車が行きかうようなイメージがあった。どちらも遊びに行くときに使う道なので、楽しみながらドライブをしていたといういい記憶がある。今は甲州街道が家からは近いのでこちらを多く使う事が多い。昔は車酔いが酷く、ドライブを楽しむ事なんて皆無だったが、大人になってからはそんなに酷くなる事もなく、楽しめるようになった、やっぱり遊びに行く為に走るのではなく、走る事を楽しむようなドライブが良いね。
バイクアクセサリーと一口に言っても種類は様々ですよね。色や形、メーカー（ブランド）や使ったときの効果など多種多様ですが他人が「これオススメなんだよ！」と進めるバイクアクセサリーを買う人というはあまりいません。やはり自分が気に入ったものだからこそ愛着が生まれ、それを使いつづけるのではないでしょうか。見た目も大事ですが使いやすさなどは、自分が使ってみなきゃよく分からないですからね。アクセサリーもそうですがバイク用品全てにおいてこれは言えるかと思います。バイクは高価な買物だから一生物と考えるとは思いますが、アクセサリーにも一生物に出会えるとより一層ツーリングなどが楽しく感じられると思います。
中古オフロードバイクを購入する際は、一般的な中古バイクを購入するときよりも注意すべき点が数多くあります。それだけオフロードバイクが特殊なバイクだと言えるのですが。オフロードバイク自体販売している市場が狭い為、専門店でしか扱っていない可能性が高いでしょう。また１０万を切る価格のオフロードバイクも、利益があまり無い為取り扱う店舗自体も少ないので安さ重視で探す事は時間の無駄とも言いかねません。オフロードバイクはツーリング用というより林道などの荒れた道を走る事が多いので外装が綺麗な中古バイクが流通する事はまずありえません。というよりもどうせすぐに外装に傷が出来るのだから、あえて少しくらい見た目が悪くてもちょっと安いバイクを選択するのも、一般的なバイクとは違う選定方法とも言えるでしょう。
ちょっとメタボった人の特徴をよくよく分析してみると自転車などの乗り物よりも楽な原付を乗り回している人が多いように感じます。かくいう私も独身時代は楽な生活しかしていませんでしたからどこへ買物行くにも原付、ＤＶＤを借りに行くにも原付と行動する＝原付を乗り物にするというパターン化していました。（＾＾；すると自然にお腹や足周りに贅肉が・・・。やっぱり人間楽しては行けないんですねぇ。ダイエットを始めようとする人がいるのであれば、間違いなく原付などの楽な乗り物を封印し自転車やウォーキングをしてみることをオススメします。
バイクユーザーにとって車検は、２年に一度（最初は３年後ですが）避けては通れない大事なものです。バイクの車検は様々ですが、自分自身で行う「バイクユーザー車検」を行う方が近年増えているそうです。車検費用が普通のディーラー車検と比較して格段に安く済み、また自分の手で愛車の点検を行うことでバイクに対する愛着も増しますからね。ただメリットばかりではありません。自分で全て行うわけですから大変なのは当たり前です。またバイクについて詳しくない人が行ってしまうと、細かい部品の疲労度や不具合を見つけることが出来ず、結果的に費用が多く掛かってしまうデメリットがあります。最初の車検はお店で相談して一度プロの目で確認してもらうのも大事です。
原付バイクは通常の二輪バイクと比べてスピードが出ず、「比較的安全」と勘違いしている人が増えています。確かに見た目や走った感じからも安全「なよう」にも感じられますがしっかり教習所で教習して免許を取った上で運転する立派な乗り物であるということを再確認してください。特に原付バイクは車とは違い生身の体をむき出しにして道路を走っているのですから危険性も何倍にも膨らみます。私の友人も高校時代原付バイクの免許を取得してはしゃいでいましたが、ひょんなとこから滑ってこけてしまい大怪我をしてしまいました。たかだか３０km/hといっても車と原付では体感速度が全く違います。常日頃注意して運転しましょう。
災害時とっさの行動が運命を左右します。その時車などに頼らず自転車やスクーターなど行動を取りやすい乗り物を選択するようにしなければなりません。私の故郷福島県は３月に起きた東日本大震災で大きな被害を受けました。実家のある福島市はその中でも被害が少なく済み、幸運にも家族は全員無事でした。その後道が崩れていたり、ガソリン不足などもあり車で逃げてきた人たちは行動するたびに苦労をなさっていたと実家の母が言っていました。家族は皆自転車やスクーターなど身軽な乗り物で逃げ出したおかげで二次的被害も少なく済んだそうです。
一ヶ月というちょっとした長期休暇が取れたのでこの機会に夢であった普通自動二輪の免許を取りに行きました。夢と言いながら大型自動二輪ではなく現実的な普通自動二輪を選んだのは悲しいかなサラリーマンの性（さが）なんですかね・・・。私の場合普通自動車の免許を持っていたので技能講習が１７時間と学科講習が１時間と意外と簡単に済みました。難しい（であろう）技能講習も、バイク好きの友達から予め予習をさせてもらっていたのですんなりクリア！見事一ヶ月と限られた期間の中で免許を取得できました。まぁまだ肝心のバイクが届いてないから使っていませんが・・・。
大事に乗りこなしているオートバイ以外にも、バイクアクセサリーを使って乗っている自分自身をカスタマイズする事をオススメいたします。やはりオートバイに乗る以上「カッコイイ」大人でありたいですからね。バイクアクセサリーと一口にいっても様々な種類があります。ハーレーダビッドソンなどの大型バイクを乗りこなすならば定番のロゴ入り帽子やスカルフェイスマスクをかぶったり、ちょっとクールなバンダナなどはいかがでしょう。口ヒゲを蓄えてサングラスと合わせた姿で大きなオートバイを乗りこなす姿はまさに自由を手にした大人の男の姿です。
原付で日本一周、かなり無謀な挑戦だとは思いますがそんな事ができるかどうかと疑問を持った事があります。よくテレビなどで原付を使った旅行（ロケ）を見かけますが皆さんかなりの疲労度を顔に浮かべているのが印象的です。しかし、それは限られた時間の中で周らなければならないとう使命の中で走っているからだと私は思います。１ヶ月～２ヶ月と長期で旅をするならば圧倒的に原付で出かけたほうがいいでしょう。ガソリンなどの燃費・駐車場代が浮く・フェリーなどでの移動費など自動車に比べてメリットは多数あるので時間が沢山ある学生のうちに一度はチャレンジしてみるのもいいかもしれませんね。
定年退職後の趣味にオートバイで日本全国をツーリングして周る人が増えているようです。かくいう私も来る時に備え色々と勉強していますよ。定年まであと10年、第二の人生を有意義に過ごすためにどうしたらいいか。子供もみんな独立した今、夫婦で過ごす時間が増えました。老後はのんびり日本全国一周なんてのもいいねなんて話していたのですが、普通に旅行しても何かつまらない。そんな時、ある雑誌で「夫婦で日本全国をツーリング」を言う記事を目にしました。2人でお揃いのバイクヘルメットなんか被っている姿が、妙に気に入りました。確かに夫婦水入らずで周るにはオートバイでツーリングは最適なのかもしれませんね。